Over ZES
Een aantrekkelijke en schone binnenstad is voor iedereen voordelig. Niet alleen voor bewoners en bezoekers, maar ook ondernemers profiteren van een aantrekkelijke binnenstad, doordat er meer bezoekers op af komen. Om de binnenstad aantrekkelijker te maken stelt ook gemeente Ede op 1 januari 2030 de Zero Emissie Stadslogistiek (ZES) in. Vracht- en bestelwagens mogen vanaf deze datum alleen de zone in als deze CO2-uitstootvrij zijn. Dat betekent dat alleen elektrische of waterstof bestel- en vrachtauto’s deze zone binnen mogen.
Op bovenstaande kaart zie je de grenzen van de zero-emissiezone. Binnen het groene vlak mogen er vanaf 1 januari 2030 alleen uitstootvrije vracht- en bestelwagens komen. Ook de grenzen vallen onder de zero-emissiezone. De ZES-zone loopt vanaf de Rijksweg naar het zuiden via de Raadhuisstraat door naar de Klinkenbergerweg. Vervolgens naar het westen via de Ericalaan, Beukenlaan en Schaapsweg. Via de Veenderweg, Telefoonweg, Amsterdamseweg en de Tielkemmerijenweg weer terug naar de Rijksweg.
Je mag vanaf 1 januari 2030 niet meer met een vracht- of bestelwagen die op diesel of benzine rijdt de zero-emissiezone in. Alleen vracht- of bestelwagens zonder uitstoot worden de zero-emissiezone binnengelaten. Je hebt dus nog tot 2030 de tijd om over te stappen op uitstootvrij vervoer zoals elektrische of waterstof voertuigen of vrachtfietsen. Deze regeling geldt alleen voor vracht- en bestelauto’s. Personenauto’s die op fossiele brandstof rijden komen nog wel in de binnenstad in. Op dit moment worden er nog afspraken gemaakt over wagens van de afvalservice.
De invoering van de zero-emissiezone komt voort uit het landelijke Klimaatakkoord. In dit akkoord is afgesproken dat de veertig grootste gemeenten van Nederland een Zero Emissie Stadslogistiek-zone invoeren. Daarom heeft de gemeenteraad van Ede in december 2021 besloten ook een zero-emissiezone in te voeren, de zone gaat in vanaf 1 januari 2030. Het doel van deze zone is de uitstoot van CO2 te verlagen door schoner en minder verkeer in de zone te laten. Zo draagt de zero-emissiezone bij aan een schonere en aantrekkelijkere binnenstad.
Gemeente Ede is niet de enige gemeente met plannen voor een zero-emissiezone. Dertig tot veertig gemeenten stellen vanaf 2025 al een zero-emissiezone in. Dus als je ook door of naar andere gemeentes rijdt, is het van belang om op de hoogte te zijn van hun ZES-zones. Op de landelijke website(Verwijst naar een externe website) vind je een overzicht van de gemeentes die ook een zero-emissiezone invoeren. Gemeente Ede heeft besloten een jaar later de zone van kracht te laten gaan. Dit geeft de ondernemers een jaar extra de tijd om zich voor te bereiden.
Hieronder vind je de voorlopige planning. Deze planning is een inschatting. Als de planning wordt aangepast, dan passen we dat hieronder aan.
2022-2030
Uitbreiden laadinfrastructuur
Herfst 2023
Landelijke ontheffingen bekend
2029
Start procedure voor het verkeersbesluit. In dit besluit worden de regels, de bebording en ook de definitieve grenzen van de zone vastgelegd.
2029
Organiseren van Cameratoezicht om de zone te kunnen handhaven.
1 januari 2030
Start zero-emissiezone
Hulp bij de overstap naar ZES
De overstap naar een uitstootvrij vervoer kan soms ingewikkeld zijn en vragen oproepen. Kies je voor een elektrische of waterstof bus? Regel je je vervoer via een centrale bezorgdienst? Of kies je voor de vrachtfiets? Daarom heeft gemeente Ede het ZES-loket opgezet. Bij het ZES-loket kun je terecht voor meer informatie over subsidies voor voertuigen en laadpalen, handvaten zodat je zelf kan testen of jij klaar bent voor de overstap en geven persoonlijk advies. Dus heb je vragen?
